厦船重工第三期8万吨级船坞及配套工程，正式通过了厦门海事局组织的专家通航安全论证评审。  

　　为确保厦船重工第三期8万吨船坞及配套工程的通航安全，厦门海事局依照水上水下施工作业有关安全管理规定，于近日组织召开了评审会。中船第九设计研究院、中交三航院、集美大学等代表和专家出席了会议。与会代表专家和代表认为，《报告》论证的内容基本满足工程通航安全评估的要求。  

　　厦船重工第三期8万吨船坞及配套工程，位于厦门海沧排头村厦船重工?装车间东北侧海岸及附近海域，与镜台屿隔海相望，船台滑道前端与海天码头约740米，距离海沧大桥1200米，因此，拟建工程在施工期间和建成后新船下水将对东渡航道及附近水域通航环境造成一定的影响。  

　　土耳其订购8艘散货船  

　　厦船重工是东南沿海的重要造船业基地，第二期8万吨船坞建成投产，以及第三期8万吨船坞及配套工程的建设，将极大提高企业的造船能力，特别是汽车滚装运输船生产能力。  

　　又讯：厦门国贸船舶进出口有限公司昨日在厦门与土耳其盖登公司、凯朗公司签下了出口土耳其8艘散货船协议，合同金额约4亿美元。  

　　土耳其盖登公司和凯朗公司，分别为土耳其排名第一及第四位的船东公司，是国贸船舶重要的合作伙伴。此次厦门国贸与该两家船东共成交8艘散货船，总载重吨为60万吨，出口合同总金额约4亿美元。这8艘船将在未来3年内先后交付使用，船舶制造商为南京武家嘴船舶制造业有限公司。目前，厦门国贸船舶正在建造中的出口船舶有18艘，预计2008年船舶出口可突破1.5亿美元。厦门国贸有关人士表示，厦门国贸不仅考虑在船舶贸易和船务等方面做大做强，也在考虑整合相关业务，提升核心竞争力。