随着原油的价格上涨以及美金汇率的问题，虽然航运市场现在全国显示严重缺货，但是欧洲航线附加费还是和预期一样，呈现上涨趋势：BAF:399/798,CAF:13.2%。 

　　大连口岸： 

　　航运趋势逐渐走低，价格方面还是需要随时确认，方能确报业务信息准确无误。从大连口岸出货的涉及到熏蒸的货物要格外注意，北欧亚规定凡熏蒸货物必须撤毒方能上船出运。 

　　天津口岸： 

　　MSC从12月份开始每周四开航的船期，更改为每周一开航；虽然欧洲附加费上涨了，但是欧洲的海运费开始走下降趋势，小柜甚至27吨也可以申请。 

　　青岛口岸： 

　　阳明新开一班欧基双周班轮，运价进一步下跌。 

　　上海口岸： 

　　欧洲航线12月1日起对去GBSOU/SBTHP以及由此中转的内陆港，开始征收英国港口拥堵附加费CGS.USD145/20’   USD290/40’/4H；WHL预计东南亚航线12月3日部分港口上涨运费：Indonesia:　USD30/20’,USD60/40’&HQ    Thailand :  USD20/20’ USD40/40’&HQ； 

　　厦门口岸： 

　　预计11月23日以后，南美西航线加收PCS，其他各大航线变化不大。 

　　深圳口岸： 

　　预计俄罗斯航线12月份开始加收旺季附加费；日韩东南亚航线价格上涨，由于SYMS停开一班马尼拉航线的班轮，导致去往该点的价格本周猛涨。 

　　广州口岸： 

　　南方口岸东南亚货量有所上升，部分船公司价格都有不通程度的上浮；受货量低迷影响，很多船公司针对航线情况，或者调整载重，或者下调价格，扭转单航次收货情况。